液(ye)壓系統中會用到(dào)各種泵體，高壓柱(zhù)塞泵就是其中之(zhi)一。它屬于容積式(shì)泵，原理是機械能(neng)轉化爲輸送液體(tǐ)的壓力🚩能。高壓柱(zhu)塞泵利用柱塞在(zài)缸體中做往複運(yùn)動，吸油、壓油是靠(kào)密封工作👄腔容積(jī)的變化實現的㊙️。它(tā)被廣泛🤩應用于液(ye)壓機、工程機械和(he)船🈲舶，其中就包括(kuò)挖掘機。接下來說(shuo)一說挖掘機工作(zuò)時高壓柱塞泵的(de)膠管振動得很厲(li)害的原因：

如果把(bǎ)油壓表裝在油泵(beng)出口的測壓口，可(ke)以看到油☀️壓表❓上(shang)下擺動的幅度大(dà)。這是因爲配流盤(pán)和缸體的接觸面(miàn)不🤞光滑所緻，多數(shu)是維修時用磨床(chuang)磨或用手🏃🏻工磨，磨(mo)的質量有問題。關(guan)鍵在于要檢查缸(gang)☀️體的中心線與缸(gang)體的平面垂💋直度(dù)是否有變，配流✉️盤(pan)的中心線與配流(liu)盤端面垂直度是(shì)否有變。另一🐪個方(fāng)面，由于機器是舊(jiù)的，油泵已維修多(duo)次，柱塞缸體已經(jing)多次磨床磨削，還(hai)有缸體上的彈簧(huang)彈力的減❌退，或者(zhě)是蝶形彈簧少裝(zhuang)等種種原因🚶，都可(ke)使缸體與配流💋盤(pán)的壓緊力不足。

當(dāng)油壓超出壓緊力(lì)，高壓油就會從配(pei)流盤和缸體之🌈間(jiān)洩漏，引起油壓波(bo)動。當加大油門時(shí)波動就更大，油管(guǎn)也就跳🔆得更厲害(hài)。排除的方法是，如(ru)果是平面磨偏☔了(le)，要重㊙️磨；彈簧不夠(gou)力💞，可以加🔴墊片；壓(ya)緊力的大小，可以(yi)用手感檢查，即需(xu)用兩手抓住油泵(beng)軸頭才能扭動🍉的(de)，壓緊力才夠。但是(shi)也要注意壓緊力(li)不能太緊，因爲太(tài)緊會使缸體和配(pei)流盤之間不能建(jian)立起一定厚度的(de)油膜，平面很容易(yi)過熱燒壞。

高壓柱(zhù)塞泵柱塞磨損内(nei)洩漏：從理論上講(jiǎng)，柱塞和柱❄️塞孔的(de)間隙不應大于0.05mm。由(you)于孔徑小，較難測(cè)量，一般可用如下(xià)方法檢😍驗，即把柱(zhu)塞球頭小孔用手(shǒu)指封住，柱塞孔口(kǒu)☂️也同時用手封住(zhù)，然後🐕把柱塞往後(hou)拉。如果柱塞拉不(bu)動，并有強大☀️的吸(xi)力，說明配合間⚽隙(xì)尚佳，否則應更換(huàn)新件。

綜上所述，原(yuan)因可能是配流盤(pán)和缸體的接觸面(miàn)不光滑，或者🤞缸♋體(tǐ)的彈簧彈力減退(tui)；也有可能是油壓(yā)👄超出壓緊力，平面(miàn)磨偏或者彈簧不(bú)夠力。另一種情況(kuang)是高壓柱塞泵柱(zhu)塞📱磨損内洩露。排(pái)除故障檢測完原(yuán)因之後要及時維(wei)修，更換新件，以免(miǎn)♊影響工作效率。